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祝贺 | 飞友科技CIO丛玮博士成功通过中国民航发展政策高级研修班结业答辩
在全面提高民航政策人才培养质量的大背景下,4月13日,第六期中国民航发展政策高级研修班(以下简称“中策班”)首轮结业答辩会在中国民航管理干部学院成功举办,飞友科技CIO丛玮博士成功通过答辩。
2024-04-17 09:42
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3月全球出港航班量TOP20机场准点榜 上海浦东、广州白云机场分列前两名
3月全球机场实际出港航班量280万班次,同比增长8.31%。全球机场平均出港准点率为76.96%,同比提升2.72%。中国国内机场平均出港准点率为82.89%,同比下降6.06%。
2024-04-12 18:01
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3月全球到港航班量TOP20航司准点率榜:南航位列全球第2位
3月全球航司实际到港航班量为280.40万班次,同比增长8.07%;其平均到港准点率为81.03%,同比提升3.49%。中国方面,国内航司实际执飞客运航班量为42.11万班次,同比增长13.31%。国内航司平均到港准点率为85.24%,同比下降5.67%。
2024-04-12 17:38
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2024年3月境内民航运营报告
本期飞常准-大数据研究院将从国内机场航班保障、国内航司运营、航线运力等几个方面简述2024年3月国内民航发展情况。 ★ 2024年3月,中国境内航线日均执行航班量约12448班次,环比下降10.71%。日均航班量同比23年3月增长6.78%,相比19年同期增长9.99%。 ★ 2024年3月,千万级机场中,广州白云机场起降架次位列第一,起降国际/地区架次最多的是上海浦东机场。兰州中川放行正常率排名第一。三亚凤凰航班取消比例最低。38个千万级机场的航班近机位平均靠桥率为83.33%。 ★
2024-04-07 13:47
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2024夏航季换季计划简析-航司篇
摘要 对航司换季变化从两个方面去概括,一个是时刻总量的同比变化;另一个是航线网络的调整变化,比如时刻总量没有明显变化,但航点或航点衔接方式发生了较大变化,导致航线实际上发生了明显调整,为便于对比,设计了一个反应航线变动的波动指数,指数越大,代表航空公司航线变动程度越高。
2024-03-19 09:45
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2024夏航季换季分析-全民航
摘要 1. 2024年夏航季,根据局方发布红头计划,全民航平均周量14.1万班,同比23夏航季增长11.1%,环比23冬航季增长5.9%,同比19夏航季增长20.5%,其中外籍航司时刻逐步恢复,环比增长14.1%,同比19年夏航季下滑16.4%; 2. 全国机场计划时刻量共26.1万架次,同比23夏航季增长6.1%,环比23冬航季增长5.8%,其中同比增量主要来自主协调机场贡献,主协调机场同比增幅达到11.3%;
2024-03-19 09:40