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11月全球大型航司准点TOP10 南航、东航、国航位居前三甲
11月全球航司实际到港航班量为196.29万架次，同比增长33.76%；其到港准点率为84.71%，同比下降5%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量22.07万架次，同比下降39.64%,环比10月下降34.49%。
飞友科技丛玮博士应邀参加长三角民航产业技术创新联盟预备会
为更好地推动长三角民航产业和临空经济示范区发展，11月中下旬，长三角民航产业技术创新联盟预备会在南京临空经济示范区建设指挥部办公室召集下召开。政府、企业、高校和研究院所等参会代表，一起探讨联盟的合作模式及未来的发展方向，推动联盟单位能够真正意义上深度融合，实现互利共赢。
10月全球大型机场准点TOP10：中国占7席 北京大兴、昆明长水分列2-3位
10月全球机场实际出港航班量为212.73万架次，同比增长38.21%。其出港准点率为82.21%，同比下降6.58%。全球机场取消出港航班量为19.72万架次。国内机场实际出港航班量为33.69万架次，同比下降14.68%，环比提升4.24%。
10月全球航司到港航班量同比增长37.47% 山航准点率位列全球第三
10月全球航司实际到港航班量为212.73万架次，同比增长37.47%；其到港准点率为84.46%，同比下降5.38%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量33.69万架次，同比下降14.78%,环比9月增长4.37%。
2021年冬春航季航班计划简析及10月民航运营报告
2021年中国民航冬春航季，国内航司每周计划航班量为112,664班，含客运110,091班、货运2,573班，全国周均航班量同比增长6.84%。10月，中国内地航线日均执行航班量约为10,698班次，环比呈现小幅增长；月度总体航班量恢复至2019年同期约9成水平。
CADAS：21年冬航季和2022年整体民航客运形势分析
2021年冬航季，全球疫情仍在持续，在国内大循环为主体、国内国际双循环的新格局下，全国计划航班量继续增长。全国客运计划周航班量111703架次，同比20年冬航季增长6.5%，其中，国内客运计划周航班量109552架次，同比增长7.1%。
9月民航运营报告：月度总体航班量恢复至2019年同期约9成水平
2021年9月，中国内地航线日均执行航班量约为10,585班次，环比提升43.46%；月度总体航班量恢复至2019年同期约9成水平。
9月北京大兴机场准点率位列全球大型机场第三 国内机场航班量环比提升38.24%
9月全球机场实际出港航班量为203.4万架次，同比增长39.37%。其出港准点率为83.67%，同比下降1.95%。全球机场取消出港航班量为21.54万架次。
9月中国主要客运航司：山航最准点 海航、天航航班量实现同比正增长
9月全球航司实际到港航班量为203.4万架次，同比增长38.54%；其到港准点率为85.83%，同比下降1.15%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量32.28万架次，同比下降14.1%；环比8月增长38.07%。
算法再升级！飞常准携手央视科普万米高空追云揽月秘籍
今年飞常准算法团队也对赏月航班的算法做了颠覆式升级并申请相关专利，对赏月航班的研判更加科学，为“赏月航班”做出更准确的定义——中秋节当日出发机场月升之后起飞的航班，均为赏月航班。
8月全球大型机场准点率TOP10榜单 上海虹桥机场跻身全球第三
8月全球机场实际出港航班量为203.09万架次，同比增长31.08%。其出港准点率为79.08%，同比下降6.60%。全球机场取消出港航班量为32.35万架次。
8月国内航司准点率高达90.17% 长龙航空成全球最准点的中型航司
国内航司实际执飞客运航班量23.38万架次，同比下降36.80%；环比7月下降39.37%。准点率方面，国内航司平均到港准点率高达90.17%,同比增长26.08%。
