- 全球平均到港准点率88.36%▼ −1.65% 同比
- 中国国内航司实际执飞客运航班量44.55 万班次▼ −4.79% 同比
- 中国国内航司平均到港准点率97.03%▲ +1.26% 同比
2026年1月全球及中国航空公司航班量和准点率整体情况如何？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月全球航司实际到港航班量为 288.75 万班次，同比增长 2.98%，平均到港准点率为 88.36%，同比下降 1.65%。中国国内航司实际执飞客运航班量为 44.55 万班次，同比下降 4.79%，平均到港准点率为 97.03%，同比增长 1.26%。
本期要点
- 2026年1月，全球航司实际到港航班量为 288.75 万班次，同比增长 2.98%。
- 2026年1月，全球航司平均到港准点率为 88.36%，同比下降 1.65%。
- 2026年1月，中国国内航司实际执飞客运航班量为 44.55 万班次，同比下降 4.79%。
- 2026年1月，中国国内航司平均到港准点率为 97.03%，同比增长 1.26%。
- 2026年1月，全球到港航班量前 20 航司中，准点率前四名均为中国航司。
- 2026年1月，全球到港航班量前 20 航司中，美国航空（AA）到港航班量排名第一，为 171,082 班次。
- 2026年1月，国内主要客运航司中，海南航空（HU）到港准点率排名第一，为 98.91%。
- 2026年1月，国内其他客运航司中，大新华航空（CN）到港准点率排名第一，为 99.72%。
2026年1月全球到港航班量前 20 的航空公司中，哪家航空公司最准点？
2026年1月全球到港航班量前 20 航司中，海南航空（HU）到港准点率最高，为 98.91%，排名第一。
南方航空（CZ）、中国国际航空（CA）和东方航空（MU）分别以 97.47%、97.46% 和 96.80% 位列第二至第四名，全球航班量前 20 航司准点率前四名均为中国航司。
到港航班量方面，美国航空（AA）以 171,082 班次排名第一；达美航空（DL）、美国联合航空（UA）和美国西南航空（WN）分列第二至第四位。南方航空、东方航空、中国国际航空和海南航空的到港航班量分别排名第五、第七、第九和第十九。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年1月 · 提取当月全球到港航班量 TOP 20 航空公司，并对其到港准点率排名。
| 排序 | 二字码 | 航空公司 | 国家 | 到港航班量 | 航班量同比 | 到港准点率 | 准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HU | 海南航空 | 中国 | 23,425 | −5.53% | 98.91% | +0.72% |
| 2 | CZ | 南方航空 | 中国 | 71,918 | −3.12% | 97.47% | +1.63% |
| 3 | CA | 中国国际航空 | 中国 | 50,304 | +2.01% | 97.46% | +1.10% |
| 4 | MU | 东方航空 | 中国 | 69,401 | −8.51% | 96.80% | +1.94% |
| 5 | NH | 全日空航空 | 日本 | 26,090 | −12.90% | 92.65% | −2.64% |
| 6 | JL | 日本航空 | 日本 | 25,445 | −3.66% | 92.45% | −1.85% |
| 7 | BA | 英国航空 | 英国 | 23,936 | +0.17% | 90.99% | +0.06% |
| 8 | AV | 哥伦比亚航空 | 哥伦比亚 | 24,333 | +1.01% | 90.86% | +0.04% |
| 9 | AS | 阿拉斯加航空 | 美国 | 34,801 | +1.23% | 90.74% | −0.18% |
| 10 | WN | 美国西南航空 | 美国 | 103,982 | −0.70% | 90.45% | −2.32% |
| 11 | UA | 美国联合航空 | 美国 | 135,714 | +2.23% | 89.60% | −0.21% |
| 12 | FR | 瑞安航空 | 爱尔兰 | 71,056 | +3.16% | 88.85% | +2.56% |
| 13 | DL | 达美航空 | 美国 | 137,205 | +1.14% | 88.29% | −1.20% |
| 14 | AA | 美国航空 | 美国 | 171,082 | −0.85% | 86.90% | −3.07% |
| 15 | U2 | 易捷航空 | 英国 | 30,405 | −2.04% | 86.49% | +0.25% |
| 16 | TK | 土耳其航空 | 土耳其 | 34,238 | +8.32% | 86.47% | −9.34% |
| 17 | LH | 汉莎航空 | 德国 | 23,891 | −10.10% | 86.01% | −7.72% |
| 18 | 6E | 靛蓝航空 | 印度 | 68,628 | +0.27% | 82.10% | −7.31% |
| 19 | B6 | 捷蓝航空 | 美国 | 23,355 | −3.55% | 81.41% | −7.42% |
| 20 | AC | 加拿大航空 | 加拿大 | 28,554 | −7.37% | 74.97% | −11.36% |
2026年1月国内主要客运航空公司中，哪家航空公司最准点？
2026年1月国内主要客运航司中，海南航空（HU）到港准点率最高，为 98.91%，厦门航空（MF）和天津航空（GS）分别以 97.95% 和 97.73% 位列第二、第三。
到港航班量前三名为南方航空（CZ）、东方航空（MU）和中国国际航空（CA），分别为 71,918 班次、69,401 班次和 50,304 班次。
航班量同比方面，春秋航空（9C）增长 5.11%，为表中增长最多的航司；吉祥航空（HO）下降 11.76%，为表中下降最多的航司。表中 13 家航司有 11 家航班量同比下降。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年1月
| 排序 | 二字码 | 航空公司 | 到港航班量 | 航班量同比 | 到港准点率 | 准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HU | 海南航空 | 23,425 | −5.53% | 98.91% | +0.72% |
| 2 | MF | 厦门航空 | 18,907 | −10.22% | 97.95% | +2.01% |
| 3 | GS | 天津航空 | 10,661 | −5.76% | 97.73% | +0.19% |
| 4 | CZ | 南方航空 | 71,918 | −3.12% | 97.47% | +1.63% |
| 5 | CA | 中国国际航空 | 50,304 | +2.01% | 97.46% | +1.10% |
| 6 | SC | 山东航空 | 16,277 | −8.68% | 97.22% | +0.38% |
| 7 | MU | 东方航空 | 69,401 | −8.51% | 96.80% | +1.94% |
| 8 | 9C | 春秋航空 | 16,566 | +5.11% | 96.79% | +2.31% |
| 9 | HO | 吉祥航空 | 10,270 | −11.76% | 96.58% | +0.94% |
| 10 | 3U | 四川航空 | 19,769 | −7.85% | 96.50% | +1.43% |
| 11 | G5 | 华夏航空 | 11,373 | −1.39% | 96.42% | +0.19% |
| 12 | ZH | 深圳航空 | 20,440 | −10.77% | 95.65% | +2.09% |
| 13 | FM | 上海航空 | 9,089 | −9.20% | 94.91% | −0.18% |
2026年1月国内其他客运航空公司中，哪家航空公司最准点？
2026年1月国内其他客运航司中，大新华航空（CN）到港准点率最高，为 99.72%，湖南航空（A6）和祥鹏航空（8L）分别以 99.61% 和 98.93% 位列第二、第三。
到港航班量前三名为成都航空（EU）、长龙航空（GJ）和首都航空（JD），分别为 10,369 班次、9,247 班次和 7,783 班次。
航班量同比增长排名前三的航司为天骄航空（9D）、瑞丽航空（DR）和西藏航空（TV），增幅分别为 22.67%、10.65% 和 9.69%。表中 27 家航司有 11 家航班量同比增长。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年1月
| 排序 | 二字码 | 航空公司 | 到港航班量 | 航班量同比 | 到港准点率 | 准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CN | 大新华航空 | 362 | −1.09% | 99.72% | +1.39% |
| 2 | A6 | 湖南航空 | 2,036 | +1.80% | 99.61% | +1.64% |
| 3 | 8L | 祥鹏航空 | 5,885 | −12.70% | 98.93% | +0.56% |
| 4 | LT | 龙江航空 | 1,146 | +3.06% | 98.78% | +5.92% |
| 5 | UQ | 乌鲁木齐航空 | 1,881 | −2.34% | 98.41% | +3.45% |
| 6 | GX | 北部湾航空 | 2,909 | −22.43% | 98.35% | +0.66% |
| 7 | PN | 西部航空 | 5,351 | −11.07% | 98.04% | +1.43% |
| 8 | RY | 江西航空 | 2,102 | +1.15% | 97.86% | +0.03% |
| 9 | NS | 河北航空 | 3,305 | −3.84% | 97.82% | +3.39% |
| 10 | 9D | 天骄航空 | 1,028 | +22.67% | 97.67% | −1.04% |
| 11 | KN | 中国联合航空 | 6,755 | +5.91% | 97.47% | +0.53% |
| 12 | KY | 昆明航空 | 4,020 | −0.77% | 97.44% | +0.41% |
| 13 | AQ | 九元航空 | 3,856 | +0.86% | 97.35% | +1.63% |
| 14 | JD | 首都航空 | 7,783 | −7.07% | 97.29% | −0.06% |
| 15 | 9H | 长安航空 | 1,766 | −14.81% | 97.23% | −0.96% |
| 16 | EU | 成都航空 | 10,369 | −1.55% | 96.73% | +1.07% |
| 17 | GJ | 长龙航空 | 9,247 | +1.36% | 96.66% | +2.07% |
| 18 | GT | 桂林航空 | 1,391 | +1.68% | 96.19% | −0.84% |
| 19 | BK | 奥凯航空 | 2,754 | −4.04% | 95.86% | +2.43% |
| 20 | FU | 福州航空 | 2,105 | −1.36% | 95.20% | −2.09% |
| 21 | GY | 多彩贵州航空 | 2,494 | −8.94% | 94.87% | −1.16% |
| 22 | Y8 | 金鹏航空 | 1,486 | +4.65% | 94.82% | −2.43% |
| 23 | OQ | 重庆航空 | 121 | −14.18% | 94.21% | −4.43% |
| 24 | TV | 西藏航空 | 5,771 | +9.69% | 94.09% | +0.51% |
| 25 | DZ | 东海航空 | 3,347 | −0.65% | 93.67% | +3.50% |
| 26 | QW | 青岛航空 | 3,949 | −4.22% | 93.49% | −1.89% |
| 27 | DR | 瑞丽航空 | 3,802 | +10.65% | 93.16% | −1.57% |
常见问题
2026年1月全球到港航班量前 20 航司中，哪家最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月海南航空（HU）到港准点率最高，为 98.91%，在全球到港航班量前 20 航司中排名第一。
2026年1月全球到港航班量最大的航空公司是哪家？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月美国航空（AA）到港航班量最大，为 171,082 班次，排名第一。
2026年1月国内主要客运航司中哪家最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月海南航空（HU）是国内主要客运航司中到港准点率最高的航司，准点率为 98.91%。
2026年1月国内主要客运航司中哪家航班量最多？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月南方航空（CZ）到港航班量最多，为 71,918 班次；东方航空（MU）和中国国际航空（CA）分别为 69,401 班次和 50,304 班次。
2026年1月国内其他客运航司中哪家最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月大新华航空（CN）到港准点率最高，为 99.72%；湖南航空（A6）和祥鹏航空（8L）分别为 99.61% 和 98.93%。
2026年1月全球和中国国内航司平均到港准点率分别是多少？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年1月全球航司平均到港准点率为 88.36%，中国国内航司平均到港准点率为 97.03%。
2026年1月这份航司准点率月报统计哪些航班？
2026年1月报告统计民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班；实际到港航班须有飞常准记录的实际起飞和到达时间，取消航班不计入。
2026年1月航司到港准点航班如何定义？
2026年1月报告中，到港准点航班定义为实际到达延误不超过 30 分钟的航班，数据来源为飞常准（VariFlight）。
数据口径
- 统计周期
- 统计周期为 2026年1月1日至 2026年1月31日。
- 客运航班
- 客运航班仅包含民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班。
- 实际到港航班
- 实际到港航班是指飞常准记录有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班。
- 国内航司
- 国内航司指中国大陆地区的客运航空公司，不包括中国香港、澳门和台湾地区的航空公司。
- 主要客运航司
- 主要客运航司依据 2020 年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数 2% 以上的 13 家航空公司包括东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航。
- 到港准点航班
- 到港准点航班是指航班实际到达延误不超过 30 分钟的航班。
- 航班计划与实际执飞航司
- 航班计划起降时间和航班实际执飞航司以售票系统中显示的信息为准。
引用本报告数据请注明：“数据来源：飞常准（VariFlight），2026年1月航司准点率月报”。
