- 全球平均出港准点率77.46%▲ +0.79% 同比
- 中国国内机场平均出港准点率92.43%▲ +7.06% 同比中国大陆地区民用机场
- 国内航线实际执行客运航班量39.64 万班次▲ +2% 同比环比下降 16%
- 国际及地区航线实际执行客运航班量6.77 万班次▲ +2% 同比环比下降 6%
2026年9月全球机场准点率和航班量整体情况如何？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月全球机场实际出港航班量为 302 万班次，同比下降 1.25%；全球平均出港准点率为 77.46%，同比增长 0.79%。中国国内机场平均出港准点率为 92.43%，同比增长 7.06%。
本期要点
- 2026年9月，全球机场实际出港航班量为 302 万班次，同比下降 1.25%。
- 2026年9月，全球机场平均出港准点率为 77.46%，同比增长 0.79%。
- 2026年9月，中国国内机场平均出港准点率为 92.43%，同比增长 7.06%。
- 2026年9月，国内航线实际执行客运航班量为 39.64 万班次，同比 2025 年增长 2%。
- 2026年9月，国际及港澳台地区航线实际执行客运航班量为 6.77 万班次，同比 2025 年增长 2%。
- 2026年9月，北京首都国际机场（PEK）、广州白云国际机场（CAN）和上海浦东国际机场（PVG）位列全球出港航班量前 20 机场准点率排名前三位。
- 2026年9月，济南遥墙国际机场（TNA）以 97.30% 的出港准点率位列国内千万级机场首位。
- 2026年9月，大理凤仪机场（DLU）以 97.76% 的出港准点率位列国内 200-1000 万级机场首位。
2026年9月全球出港航班量前 20 的机场中，哪个机场最准点？
2026年9月，北京首都国际机场（PEK）以 88.28% 的出港准点率位列全球出港航班量前 20 机场首位，广州白云国际机场（CAN）和上海浦东国际机场（PVG）分别以 86.39% 和 79.82% 位列第二、第三位。
出港航班量方面，芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）以 38,188 班次位列前 20 机场第一；广州白云国际机场（CAN）以 23,089 班次位列第五，上海浦东国际机场（PVG）以 21,959 班次位列第七，北京首都国际机场（PEK）以 18,207 班次位列第十八。
前 20 机场中，7 家机场航班量同比增长、13 家同比下降；9 家机场准点率同比增长、11 家同比下降。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年9月 · 提取当月全球出港航班量 TOP 20 机场，并对其出港准点率排名。
| 排序 | 三字码 | 机场 | 国家 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PEK | 北京首都 | 中国 | 18,207 | +6.16% | 88.28% | +3.58% |
| 2 | CAN | 广州白云 | 中国 | 23,089 | +13.50% | 86.39% | +5.30% |
| 3 | PVG | 上海浦东 | 中国 | 21,959 | +5.37% | 79.82% | +7.23% |
| 4 | IAH | 休斯敦 | 美国 | 16,597 | −10.26% | 78.83% | −3.68% |
| 5 | ATL | 亚特兰大 | 美国 | 32,315 | +10.54% | 78.57% | −7.77% |
| 6 | LAX | 洛杉矶 | 美国 | 20,590 | −7.92% | 75.88% | −7.51% |
| 7 | IST | 伊斯坦布尔 | 土耳其 | 22,326 | −0.28% | 74.55% | +6.52% |
| 8 | DEL | 英迪拉·甘地 | 印度 | 18,546 | +2.99% | 74.47% | −0.51% |
| 9 | MAD | 马德里巴拉哈斯 | 西班牙 | 18,999 | +2.56% | 70.31% | +10.87% |
| 10 | DEN | 丹佛 | 美国 | 28,736 | −0.19% | 68.99% | −6.14% |
| 11 | DFW | 达拉斯沃斯堡 | 美国 | 29,518 | +1.60% | 68.42% | −4.53% |
| 12 | HND | 东京羽田 | 日本 | 19,639 | −0.62% | 68.40% | −3.37% |
| 13 | FRA | 法兰克福 | 德国 | 18,472 | −11.59% | 68.07% | +16.11% |
| 14 | CLT | 夏洛特道格拉斯 | 美国 | 19,828 | −5.62% | 68.02% | −10.64% |
| 15 | CDG | 巴黎戴高乐 | 法国 | 18,830 | −10.89% | 67.50% | +32.47% |
| 16 | SEA | 西雅图塔科马 | 美国 | 18,725 | −5.78% | 65.47% | −9.20% |
| 17 | AMS | 阿姆斯特丹史基普 | 荷兰 | 19,647 | −10.65% | 64.29% | +11.25% |
| 18 | LHR | 伦敦希思罗 | 英国 | 19,457 | −3.70% | 60.15% | +27.59% |
| 19 | JFK | 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪 | 美国 | 16,924 | −10.23% | 54.16% | −10.91% |
| 20 | ORD | 芝加哥奥黑尔 | 美国 | 38,188 | −2.18% | 48.50% | −20.10% |
2026年9月国内千万级机场中，哪个机场出港准点率最高？
2026年9月，济南遥墙国际机场（TNA）以 97.30% 的出港准点率位列国内千万级机场第一，成都天府国际机场（TFU）和武汉天河国际机场（WUH）分别以 97.08% 和 97.02% 位列第二、第三位。
出港航班量方面，广州白云国际机场（CAN）、上海浦东国际机场（PVG）和北京首都国际机场（PEK）位列前三，分别为 23,089、21,959 和 18,207 班次。
该榜单中有 21 家机场航班量同比增长、20 家同比下降；41 家机场的出港准点率同比均增长。乌鲁木齐天山国际机场（URC）航班量同比增长 16.52%，温州龙湾国际机场（WNZ）航班量同比下降 8.75%。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年9月
| 排序 | 三字码 | 机场 | 出港航班量 | 出港航班量同比 | 出港准点率 | 出港准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TNA | 济南遥墙 | 5,664 | −1.41% | 97.30% | +11.13% |
| 2 | TFU | 成都天府 | 14,409 | −5.50% | 97.08% | +9.59% |
| 3 | WUH | 武汉天河 | 8,400 | −2.05% | 97.02% | +6.55% |
| 4 | CSX | 长沙黄花 | 8,167 | −1.92% | 97.00% | +8.20% |
| 5 | HRB | 哈尔滨太平 | 6,489 | +0.23% | 96.83% | +5.42% |
| 6 | CGQ | 长春龙嘉 | 4,560 | −6.21% | 96.82% | +5.05% |
| 7 | CKG | 重庆江北 | 13,748 | +6.06% | 96.65% | +7.54% |
| 8 | CTU | 成都双流 | 10,133 | +15.32% | 96.62% | +10.84% |
| 9 | TSN | 天津滨海 | 5,186 | −6.96% | 96.34% | +6.19% |
| 10 | KHN | 南昌昌北 | 3,440 | −4.66% | 96.34% | +3.73% |
| 11 | HAK | 海口美兰 | 5,926 | −3.14% | 96.32% | +5.49% |
| 12 | TYN | 太原武宿 | 3,849 | −5.66% | 96.21% | +7.16% |
| 13 | TAO | 青岛胶东 | 7,981 | +0.14% | 96.20% | +10.05% |
| 14 | DLC | 大连周水子 | 6,206 | +1.50% | 96.08% | +4.72% |
| 15 | HFE | 合肥新桥 | 3,574 | −0.03% | 95.94% | +9.16% |
| 16 | XIY | 西安咸阳 | 12,926 | −5.68% | 95.83% | +10.12% |
| 17 | CGO | 郑州新郑 | 7,270 | −7.60% | 95.68% | +7.39% |
| 18 | KWE | 贵阳龙洞堡 | 6,684 | +0.38% | 95.60% | +8.12% |
| 19 | KMG | 昆明长水 | 12,484 | −4.27% | 95.54% | +6.34% |
| 20 | SHE | 沈阳桃仙 | 6,576 | −3.15% | 95.04% | +4.75% |
| 21 | LHW | 兰州中川 | 5,203 | −2.33% | 95.04% | +4.78% |
| 22 | SJW | 石家庄正定 | 3,980 | +14.43% | 95.03% | +4.65% |
| 23 | HET | 呼和浩特白塔 | 4,326 | −3.87% | 94.78% | +1.69% |
| 24 | NNG | 南宁吴圩 | 3,798 | +0.93% | 94.71% | +7.18% |
| 25 | NKG | 南京禄口 | 8,785 | +1.07% | 94.13% | +12.37% |
| 26 | URC | 乌鲁木齐天山 | 10,030 | +16.52% | 93.78% | +1.26% |
| 27 | ZUH | 珠海金湾 | 3,320 | +1.47% | 93.73% | +7.80% |
| 28 | PKX | 北京大兴 | 15,489 | +11.02% | 93.29% | +1.83% |
| 29 | SWA | 揭阳潮汕 | 2,868 | +0.91% | 93.24% | +10.22% |
| 30 | SYX | 三亚凤凰 | 4,637 | +2.38% | 93.21% | +6.71% |
| 31 | NGB | 宁波栎社 | 4,307 | +0.89% | 92.55% | +12.02% |
| 32 | WNZ | 温州龙湾 | 3,244 | −8.75% | 91.65% | +7.17% |
| 33 | FOC | 福州长乐 | 4,228 | −0.49% | 89.55% | +4.56% |
| 34 | XMN | 厦门高崎 | 7,454 | −2.31% | 89.31% | +8.56% |
| 35 | HGH | 杭州萧山 | 13,011 | +3.12% | 88.56% | +18.38% |
| 36 | PEK | 北京首都 | 18,207 | +6.16% | 88.28% | +3.58% |
| 37 | SHA | 上海虹桥 | 11,657 | +2.62% | 86.98% | +12.73% |
| 38 | CAN | 广州白云 | 23,089 | +13.50% | 86.39% | +5.30% |
| 39 | WUX | 无锡硕放 | 3,300 | +5.70% | 85.48% | +6.03% |
| 40 | SZX | 深圳宝安 | 15,461 | −0.69% | 85.02% | +10.90% |
| 41 | PVG | 上海浦东 | 21,959 | +5.37% | 79.82% | +7.23% |
2026年9月国内 200-1000 万级机场中，哪些机场出港准点率最高？
2026年9月，大理凤仪机场（DLU）以 97.76% 的出港准点率位列国内 200-1000 万级机场第一，运城盐湖机场（YCU）和临沂启阳机场（LYI）分别以 96.91% 和 96.10% 位列第二、第三位。
大理凤仪机场（DLU）9月实际出港航班量为 1,654 班次，航班量同比增长 21.98%；运城盐湖机场（YCU）实际出港航班量为 1,166 班次，航班量同比增长 12.33%；临沂启阳机场（LYI）实际出港航班量为 693 班次，航班量同比下降 7.60%。
呼伦贝尔海拉尔机场（HLD）航班量同比增长 37.40%，为该榜单中报告正文提到的航班量同比增长最高机场；其出港准点率为 92.30%。
来源：飞常准（VariFlight） · 2026年9月
| 排序 | 三字码 | 机场 | 出港航班量 | 航班量同比 | 出港准点率 | 准点率同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DLU | 大理凤仪 | 1,654 | +21.98% | 97.76% | +13.89% |
| 2 | YCU | 运城盐湖 | 1,166 | +12.33% | 96.91% | +7.47% |
| 3 | LYI | 临沂启阳 | 693 | −7.60% | 96.10% | +11.23% |
| 4 | JHG | 西双版纳嘎洒 | 1,598 | +4.10% | 95.56% | +0.12% |
| 5 | LZO | 泸州云龙 | 701 | −2.09% | 95.44% | +5.45% |
| 6 | YIH | 宜昌三峡 | 1,072 | −11.55% | 95.24% | +12.73% |
| 7 | DSN | 鄂尔多斯伊金霍洛 | 1,004 | −29.89% | 95.22% | +5.29% |
| 8 | KOW | 赣州黄金 | 693 | −9.41% | 95.09% | +6.20% |
| 9 | XNN | 西宁曹家堡 | 2,667 | −9.75% | 94.83% | +3.70% |
| 10 | BHY | 北海福成 | 640 | −2.44% | 94.69% | +10.52% |
| 11 | NTG | 南通兴东 | 1,409 | +13.35% | 94.46% | +6.26% |
| 12 | LJG | 丽江三义 | 2,542 | −1.36% | 94.45% | +5.69% |
| 13 | YBP | 宜宾五粮液 | 649 | −9.99% | 94.30% | +14.08% |
| 14 | YIN | 伊宁 | 1,597 | +3.90% | 94.24% | +3.98% |
| 15 | ZHA | 湛江吴川 | 868 | +7.03% | 94.24% | +7.65% |
| 16 | DYG | 张家界荷花 | 764 | +2.00% | 94.24% | +5.99% |
| 17 | LXA | 拉萨贡嘎 | 2,511 | +7.72% | 93.99% | +4.28% |
| 18 | YNT | 烟台蓬莱 | 2,493 | +2.17% | 93.94% | +3.67% |
| 19 | KWL | 桂林两江 | 1,773 | −7.22% | 93.85% | +10.85% |
| 20 | UYN | 榆林榆阳 | 1,213 | −0.25% | 93.40% | +4.59% |
| 21 | JJN | 泉州晋江 | 1,991 | −12.71% | 93.32% | +12.45% |
| 22 | MIG | 绵阳南郊 | 892 | −12.63% | 93.27% | +10.48% |
| 23 | AKU | 阿克苏红旗坡 | 1,077 | −3.41% | 93.22% | +4.15% |
| 24 | INC | 银川河东 | 2,918 | −9.97% | 93.15% | +5.08% |
| 25 | WEH | 威海大水泊 | 1,106 | +7.90% | 93.13% | +10.23% |
| 26 | KRL | 库尔勒梨城 | 1,095 | −3.44% | 92.60% | +2.15% |
| 27 | LUM | 德宏芒市 | 1,174 | +34.32% | 92.59% | +4.15% |
| 28 | XUZ | 徐州观音 | 1,232 | −5.67% | 92.53% | +7.90% |
| 29 | HLD | 呼伦贝尔海拉尔 | 1,429 | +37.40% | 92.30% | −3.43% |
| 30 | HSN | 舟山普陀山 | 871 | +7.40% | 91.73% | +6.43% |
| 31 | HYN | 台州路桥 | 679 | −6.99% | 89.69% | +14.67% |
| 32 | YIW | 义乌 | 1,188 | +7.03% | 89.48% | +14.42% |
| 33 | KHG | 喀什徕宁 | 2,078 | +9.60% | 88.69% | +0.33% |
| 34 | HUZ | 惠州平潭 | 942 | −1.77% | 87.05% | +16.27% |
| 35 | YNZ | 盐城南洋 | 774 | +2.38% | 86.69% | +3.21% |
| 36 | HIA | 淮安涟水 | 585 | −15.09% | 83.25% | +7.41% |
| 37 | YTY | 扬州泰州 | 1,374 | +5.13% | 83.11% | +5.78% |
| 38 | CZX | 常州奔牛 | 1,311 | −14.26% | 82.30% | +12.16% |
2026年9月国内及国际客运航班量分别是多少？
2026年9月，国内航线实际执行客运航班量为 39.64 万班次，同比 2025 年增长 2%，环比下降 16%，同比 2019 年增长 9%。国内航线日均执行客运航班量为 13,214 班次，9月30日执行量最多，为 15,250 班次。
2026年9月，国际及港澳台地区航线实际执行客运航班量为 6.77 万班次，同比 2025 年增长 2%，环比下降 6%，同比 2019 年下降 16%。该类航线日均执行客运航班量为 2,258 班次，9月25日单日执行量最多，为 2,468 班次。
2026年9月中国内地与主要国家之间的航班量变化如何？
2026年9月，韩国仍是与中国内地通航最繁忙的国家，中国内地—韩国航线实际执行往返航班量为 1.13 万班次，同比 2025 年增长 20%。
与中国内地通航的航班量前 15 个国家中，除日本和阿联酋航班量同比负增长且降幅超过 50% 外，其余国家均呈增长态势。韩国、泰国、马来西亚合计占这 15 个国家航班量的 54%。
中国内地—土耳其航线同比增长 64%，增速最高，实际增加 241 班次；美国同比仅增加 2 班次，基本持平。
常见问题
2026年9月全球出港航班量前 20 机场中，哪个机场最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月北京首都国际机场（PEK）出港准点率为 88.28%，位列全球出港航班量前 20 机场第一。
2026年9月全球出港航班量最多的机场是哪一个？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）实际出港航班量为 38,188 班次，位列全球出港航班量前 20 机场第一。
2026年9月国内千万级机场中哪个机场最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月济南遥墙国际机场（TNA）出港准点率为 97.30%，位列国内千万级机场第一。
2026年9月国内 200-1000 万级机场中哪个机场最准点？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月大理凤仪机场（DLU）出港准点率为 97.76%，位列国内 200-1000 万级机场第一。
2026年9月中国国内机场平均出港准点率是多少？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月中国国内机场平均出港准点率为 92.43%，同比增长 7.06%。
2026年9月全球机场平均出港准点率是多少？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月全球机场平均出港准点率为 77.46%，同比增长 0.79%。
2026年9月国内航线和国际及地区航线的客运航班量分别是多少？
根据飞常准（VariFlight）数据，2026年9月国内航线实际执行客运航班量为 39.64 万班次，国际及港澳台地区航线实际执行客运航班量为 6.77 万班次。
飞常准 2026年9月机场准点率统计采用什么口径？
飞常准（VariFlight）报告统计周期为 2026年9月1日至 9月30日；实际出港航班指有实际起飞和到达时间且不包括取消航班的出港航班，出港准点航班指实际起飞延误不超过 30 分钟的航班。
数据口径
- 统计周期
- 统计时间为 2026年9月1日至 2026年9月30日。
- 客运航班
- 仅包含民航定期客运航班，不包含货运、公务机、通用航空等其他航班。
- 实际出港航班
- 指飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班。
- 出港准点航班
- 指航班实际起飞延误不超过 30 分钟的航班。
- 航班计划时间与执飞航司
- 航班计划起降时间和航班实际执飞航司以售票系统中显示的信息为准。
- 国内机场
- 本报告中的国内机场指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区。
引用本报告数据请注明：“数据来源：飞常准（VariFlight），2026年9月机场准点率月报”。
